全激光机动车尾气遥感监测系统解决方案开发升级,机动车尾气遥感检测设备。

全激光机动车尾气遥感监测系统

机动车尾气遥感检测是一种科学、高效、便捷而又便于操作的尾气检测方法。1987年美国丹佛大学研制开发利用遥感技术,通过红外和紫外线对道路行驶车辆的尾气排放进行检测。目前已在世界上大部分城市应用,90年代末引入国内,特别是在京津冀及周边区域,包括北京市、天津市、石家庄市、济南市太原市、郑州市等省市,为控制机动车尾气排放,发挥了重要作用。

工作方式

系统组成

光源发射端/光源接收端

外壳采用喷砂处理工艺进行防腐处理,且整个组件为全封闭,不受恶劣环境因素影响,6个近红外激光器分别测氧气、氢气、一氧化碳、二氧化碳;中红外激光探测器测碳氢化合物、氮氧化合物;绿光激光器测颗粒物不透光烟度、烟度因子以及光吸收系统等。

视频车牌捕捉系统

高清视频识别装置主要包括高清摄像机、镜头、补光灯、车牌识别软件,传输系统、中心应用系统等通过对抓拍的图片进行分析,以及识别车牌。

反射端

光源反射镜采用高硬度蓝宝石镜面,内置减震装置耐压性强,特设的材质和安装工艺使得反射镜适用各种路段,各种车辆的碾压剐蹭均不会损毁,可保证减少光源损耗。

速度/加速度检测系统

速度/加速度监测系统利用光切割原理,准确计算出车辆的行驶速度/加速度、机动车的车长、车高,对车辆数据的可靠性提供了更充分的判断条件。

主要技术指标

系统优势

A.测量原理先进

采用全套激光测量各物种,测试准确度明显高于传统方法。测试光程不小于26米,可实现长光程检测。

B.自动实时温度压力补偿

实时监控环境温度、压力、本地浓度等。通过内置温度压力矩阵自动实时进行温度压力补偿。

C.减少人力成本

可实现同一路段,多设备多通道同时监测,无人看守,节省人力成本。

D.支持三级联网

国家、省级及市级三级联网大数据统一应用平台,互联监控系统运行,支持互联网远程控制及数据传输功能,操作人员可在任何地点远程监控、操作设备、查询、提取及管理数据。

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