汽车综合性能自动检测管理控制系统软件开发公司，汽车综合性能自动检测管理控制系统设计。
系统适用于汽车综合性能检测机构，实现对在用汽车动力性、安全性、燃烧经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的检测，采用模块化设计方式，适应多个检测车间、检车通道的模式，可以连接带以太网接口、串行接口、USB接口等方式的检测仪器设备。系统采用集散式控制模式，有益于分散控制风险，部分节点出现故障和问题，其他单元仍能组合成为一个新的整体而继续运行。
产品特点及优势
1、系统应用中间件技术实现对现有硬件设备的访问进行封装，降低计算机控制系统软件和硬件的耦合度，提高软件系统的兼容性和稳定性。
2、系统互换性强，业务处理、站务管理、信息维护等功能，不需要在指定的硬件环境，可以在检测站内任意一台计算机上运行。局域网内计算机具有互换性，一旦某个计算机出现故障，可以启用网内任意一台计算机代替。
3、所有检测设备的测控仪表内的信号处理系统硬件部分都是相同的，任意一台设备的信号处理系统发生故障，可以采用其它仪表的相同部分来测试或代替。
4、系统易设置和维护，检测线内增减设备，设备位置变换，只需要对应用系统参数作相应配置即可完成，而不需要修改软件原代码。
5、对突发故障的处理能力强，系统具有取代录入、取代选择功能。在登录机工作不正常时，可以将登录机所在地的其他计算机的部分或全部窗口切换为代理登录机的工作窗口，实现登录功能。在检测车间的选择机工作不正常时，其他计算机如主机、登录机能有取代选择功能，能强制进行选择进检的工作。也可以将选择机所在地的其他计算机的部分或全部窗口切换为代理选择机的工作窗口，进行进检选择工作。
6、具有检测强制干预、停机重检、存储放弃等功能。检测车间的工位计算机工作不正常时，主控计算机能进行强制干预，控制不正常的工位计算机及其所控制的工位退出或重新进行检测。工位机因故重新启动时，不会丢失已检测过的数据。车辆因故不能继续检测时可用此功能，以保存已经检测的项目。
